国道157号線 温見峠 2017

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開通確認ライドから5ヶ月が経ってしまいましたが寒くなる前に行ってきました。

 

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岐阜の街中をすり抜け

 

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岐大方面から県道79号を進みます。

 

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木漏れ日の道

 

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鬱蒼とした森

 

 

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157号線に入ると信号の少ない快走路

 

 道中見つけた立て看板

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くそしるな

 

罰金云々の警告よりも伝わってくるものがあります。

 

 

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もうすぐ薄墨桜

 

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きつい坂を登り、薄墨の道の駅でおにまん再び

食べ応えあります。

本巣以降コンビニがまったくないので貴重な補給ポイントです。

ここをスルーすると峠で死にます。

 

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最終回転場

 

ここに来るといよいよです。

緊張してきました。

 

 

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通行注意

通行止めではない。

 

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死ぬ看板も確認

 

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開門‼︎

 

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車の通行がそこそこあり、そこらの峠より綺麗なくらいの路面

 

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しかし油断できません。

ガードレールはほとんど無く、トラロープが張ってあるのみ

 

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落ちたら死にます

 

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緑に呑まれるロックシェッド

 

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切り立ってます。

 

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突然巨大な人工物が現れたりします。

ダムですね。

ちょうど橋の補修工事をしており、まだ現役のようです。

 

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磨耗した消波ブロックが時の流れを感じさせる

 

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157号線名物

洗い越しに来ました。

 

洗い越しのある国道は日本で2箇所のみです。

 

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途中、猫峠と接続

こちらは上大須ダムに続きます。

 

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古くからの難路だったようで、いたる所に地蔵が祀られています。

 

 

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ハエ帽子峠 ( 這法師峠 )  へ続くらしい脇道

どちらも不気味な字面ですが…

 

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ダートなので様子見は断念

 

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切り通しの先にカーブミラーと国道標識

 

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熊の居そうな谷

 

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標高が上がると洗い越しに水が流れだします。

 

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標高が上がる程に勢いも増し

ここまでは上から流れこんでくる形ですが

 

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*国道です。

後半は完全に平面交差となります。

 

 

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小川からナチュラルに道路へ

 

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勾配はあまり無いですが、似たような道が延々続き、精神的に辛くなります。

 

 

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脚もパンパンになった頃にようやく到達。

周りが高い山に囲われている為、眺望はまったくよくありません。

 

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白山への登山口にもなっている峠

 

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お疲れ様。

 

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落ちないように慎重に。

ゲートまで下るだけで1時間かかりました。

 

 

走行記録

走行距離 : 155km

平均速度 : 21.6km/h

最高速度 : 52.0km/h